Plus

    Derniers articles

    HammerTime nouvelle année, nouveau succès 

    Le week-end dernier, une foule de curieux et de...

    Connaissez-​vous la véritable histoire du Père Noël ?

    Le Père Noël, aujourd’hui connu pour être un vieil...

    Louise Violet : un hymne à l’é­man­ci­pa­tion par le savoir

    1889. Les lois Ferry de 1881 et 1882 ont...

    De nouveaux modes de dépla­ce­ment font leur entrée à Wazemmes.

    Vert fluo ou cyan clair, les vélos des entre­prises Lime et Tier sont arrivées en nombre dans le quartier de Wazemmes. À dis­po­si­tion de tous, ces trans­ports partagés viennent s’ajouter aux moyens de transport déjà dis­po­nibles dans le quartier aug­men­tant les pos­si­bi­li­tés de se déplacer de manière simple et écologique.

    Les deux entre­prises privées avaient déjà commencé à s’ins­tal­ler dans la MEL depuis ces derniers mois, mais elles ne sont arrivées que récemment dans le quartier de Wazemmes qui peut se targuer d’avoir toujours plus de moyens de locomotion. 

    Une arrivée tardive 

    Le contrat avec Tier et la Mel date du mois de juin et de son côté Lime avait déjà déployé plus de 700 vélos depuis le mois de février, mais ils étaient surtout dis­po­nibles aux abords du centre-​ville. C’est donc avec un petit retard qu’on a pu voir fleurir ces nouveaux vélos à divers endroits de Wazemmes, mais c’est un fait, ils sont main­te­nant là et en grand nombre. Assez simi­laires, les deux entre­prises proposent des vélos assistés élec­tri­que­ment composés en majorité de matériaux recyclés. Le but est en tout cas est de favoriser la micro-​mobilité. Pour retrouver ces vélos c’est simple, ils sont placés sur des espaces dédiés proches des petits commerces ou des points d’intérêts comme les halles. Leur arrivés a créé quelques craintes qui se sont avérées jus­ti­fiées, parmi elles on peut citer, la dégra­da­tion du matériel ou encore les sta­tion­ne­ments anar­chiques et désor­ga­ni­sés de vélos. Les ini­tia­tives pré­cé­dentes qui concer­naient elles, les trot­ti­nettes élec­triques, s’étaient d’ailleurs soldées par un échec

    La création d’une concurrence 

    Wazemmes était pourvus de transport, mais tous appar­te­naient à Illévia. Les nouvelles ins­tal­la­tions passent par d’autres abon­ne­ments et appli­ca­tions. Le fonc­tion­ne­ment reste cependant le même, on paye à la journée ou à la minute et on utilise le service. Le fait qu’il y ait main­te­nant une mul­ti­pli­cité d’offres peut, on l’espère, permettre aux prix de stagner voire de baisser. L’apparition d’une concur­rence en termes de location de vélos pourrait-​il être un avantages pour les habitants de Wazemmes ? L’affaire reste à suivre.


    Des appli­ca­tions comme Uber per­mettent d’accéder à ces service. © Alix Bocquet

    Ramadan étudiant : quand la foi se heurte à la précarité

    Alors que le Ramadan touche à sa fin, des...

    Brevet des collèges, le dernier de la classe

    L’obtention du brevet en classe de troisième ne sera...

    Contrepoint n°36

    Ramadan étudiant : quand la foi se heurte à la précarité

    Alors que le Ramadan touche à sa fin, des milliers d’étudiants musulmans en France vivent ce mois sacré sous le signe des restrictions… mais...

    Cinq ans plus tard, les souvenirs du premier confi­ne­ment restent dans les esprits

    Cinq ans après le début de la crise sanitaire et du confinement lié au covid-19, les étudiants se rappellent encore de cette époque qui...

    Brevet des collèges, le dernier de la classe

    L’obtention du brevet en classe de troisième ne sera finalement pas obligatoire pour passer en seconde, a annoncé le ministère de l’Éducation ce vendredi...