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    Mostakbalouna : à Lille et Oujda, les étudiants bâtissent l’avenir climatique

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    Depuis octobre 2024, le quartier du Maréchal-​Leclerc vit une révo­lu­tion urbaine. Pourtant, malgré l’en­thou­siame de la muni­ci­pa­lité, les habitants du quartier restent partagés entre l’espoir de voir la place s’embellir…

    Les friperies désta­bi­li­sées par la fast fashion

    En quelques années, la fast fashion a bou­le­versé le paysage de la mode d’occasion. Des sacs entiers de vêtements Shein ou H&M arrivent chaque semaine dans les dépôts associatifs.…

    Les trans­ports éco­lo­giques du « matin lillois »

    Entre métro souvent plein, pistes cyclables en expansion et piétons de plus en plus nombreux, les Lillois adaptent leurs habitudes. La capitale des Flandres mise sur des solutions plus…

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    La ville de Lille a déployé un dis­po­si­tif record pour gérer les déchets accumulés pendant trois jours de fête. Malgré ces moyens, certains gobelets réuti­li­sables, censés être éco­lo­giques, ont…

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    Qui dit braderie de Lille, dit moules-​frites. À la crème, à l’ail ou marinière ce sont plus de 500 tonnes de moules qui sont dégustées chaque année dans la…

    Marché européen du carbone : déve­lop­pe­ment durable ou« green washing » ?

    Héritage de la COP29, l’idée de récom­pen­ser les acteurs éco­no­miques qui favo­risent la tran­si­tion éco­lo­gique semblait partir d’une bonne intention. Elle fait aujourd’hui l’objet de nom­breuses critiques, notamment par…

    Sécurité indus­trielle à Rouen : méfiance et res­sen­ti­ment se cristallisent

    À tort ou à raison, la défiance s’ins­talle dans la popu­la­tion vis-​à-​vis de la pré­fec­ture en Seine-​Maritime. Cela est dû en grande partie à la com­mu­ni­ca­tion après les incendies…

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    Cela fait quelques jours main­te­nant, que le soleil est de retour dans la capitale des Flandres. Comme pour nous rappeler que nous sommes entrés en printemps le 20 mars…

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    Vers un envol de taxes ?

    Seriez-​vous prêt à dépenser plus pour voyager en avion ? Le ministre des Transports a eu une soudaine prise de conscience éco­lo­gique. Le gou­ver­ne­ment souhaite augmenter les taxes sur les billets d’avion, au nom de la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Une bonne nouvelle au premier abord. Et pourtant. La France ne limite pas dras­ti­que­ment le réseau aérien sur son ter­ri­toire. Ne serait-​ce pas plutôt un moyen de remplir les poches de nos finances publiques ? Bien que plus engagées en faveur de l’écologie, les nouvelles géné­ra­tions ne sont pas plus res­pon­sables que leurs aînés. 48 % des jeunes majeurs ont pris l’avion au moins une fois au cours des trois dernières années. Pas certain, donc, que la taxe empêchera les Français de décoller… 

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